多項(xiàng)選擇題高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。

A.預(yù)防為主
B.防治結(jié)合
C.綜合治理
D.嚴(yán)檢慎修


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題會車壓力波的大小與()等有關(guān)。

A.行車速度
B.車頭系數(shù)
C.列車長度
D.兩交會列車相鄰側(cè)壁間凈距

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí),正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。

A.困難條件為120m
B.困難條件為150m
C.一般條件為150m
D.一般條件為180m

3.多項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)坡度大小對()及輸送能力,都有較大的影響。

A.線路的走向和長度
B.工程投資
C.運(yùn)營費(fèi)用
D.牽引重量

最新試題

高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段,普遍采用了()等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。

題型:多項(xiàng)選擇題

()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。

題型:多項(xiàng)選擇題

道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

植物防護(hù)選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行(),以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺截水溝等。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對車體振動(dòng)加速度實(shí)行()三級管理。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路路基要求特點(diǎn)是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國高速道岔按道岔號碼分為()道岔。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)坡度大小對()及輸送能力,都有較大的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題