多項(xiàng)選擇題會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
A.行車速度
B.車頭系數(shù)
C.列車長度
D.兩交會(huì)列車相鄰側(cè)壁間凈距
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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí)，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
A.困難條件為120m
B.困難條件為150m
C.一般條件為150m
D.一般條件為180m
2.多項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。
A.線路的走向和長度
B.工程投資
C.運(yùn)營費(fèi)用
D.牽引重量
3.多項(xiàng)選擇題我國在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級(jí)管理。
A.作業(yè)驗(yàn)收
B.日常保養(yǎng)
C.舒適度
D.緊急補(bǔ)修
4.多項(xiàng)選擇題高速鐵路對(duì)軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
A.高整體性
B.高穩(wěn)定性
C.耐久性
D.少維修
5.多項(xiàng)選擇題無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
A.列車荷載
B.溫度荷載
C.牽引/制動(dòng)荷載
D.線路設(shè)備荷載
最新試題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項(xiàng)選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí)，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋上無縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
題型：多項(xiàng)選擇題