單項(xiàng)選擇題軌道溫度檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備安裝在（）。
A、軌道旁的檢測設(shè)備上
B、軌道上
C、動車組上
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1.單項(xiàng)選擇題信息系統(tǒng)由中心和（）兩級構(gòu)成。
A、輔助中心
B、基層站段
C、局域網(wǎng)
2.單項(xiàng)選擇題信息化應(yīng)包括運(yùn)輸生產(chǎn)綜合調(diào)度指揮、客貨營銷和（）。
A、企業(yè)經(jīng)營管理
B、安全防災(zāi)
C、局域網(wǎng)
5.單項(xiàng)選擇題秦沈客運(yùn)專線高速鐵路橋梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。
A、現(xiàn)場制造、架橋機(jī)架設(shè)
B、橋位現(xiàn)澆
C、造橋機(jī)
最新試題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項(xiàng)選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、（）等問題。
題型：多項(xiàng)選擇題