A、海岸
B、海底地貌
C、航行障礙物
D、助航標(biāo)志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、著墨原圖
B、各種觀測(cè)和計(jì)算手薄
C、儀器檢驗(yàn)資料
D、助航標(biāo)志一覽表
A、成果圖及其經(jīng)歷薄
B、測(cè)深線和底質(zhì)透寫(xiě)圖
C、航行障礙物探（掃）測(cè)一覽表及存檔卡片
D、測(cè)深、定位及驗(yàn)潮等記錄手薄
E、水位改正技術(shù)資料
A、控制測(cè)量總結(jié)
B、水深測(cè)量總結(jié)
C、海岸地形測(cè)量總結(jié)
A、任務(wù)來(lái)源及要求
B、測(cè)區(qū)概況
C、作業(yè)過(guò)程概述
D、作業(yè)依據(jù)
E、作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題和采取的措施
F、成任務(wù)情況
A、總述
B、專項(xiàng)總結(jié)
C、結(jié)論
D、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和建議
最新試題
下列不屬于海控一級(jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是（）。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)（）m。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海岸線至（）間的沙灘稱為干出灘（又稱潮間帶）。
采用多波束測(cè)深時(shí)，水深改正包括（）。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
海圖制作時(shí)，對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
1：5萬(wàn)海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準(zhǔn)緯度為（）。