A、著墨原圖
B、各種觀測(cè)和計(jì)算手薄
C、儀器檢驗(yàn)資料
D、助航標(biāo)志一覽表
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、成果圖及其經(jīng)歷薄
B、測(cè)深線和底質(zhì)透寫圖
C、航行障礙物探（掃）測(cè)一覽表及存檔卡片
D、測(cè)深、定位及驗(yàn)潮等記錄手薄
E、水位改正技術(shù)資料
A、控制測(cè)量總結(jié)
B、水深測(cè)量總結(jié)
C、海岸地形測(cè)量總結(jié)
A、任務(wù)來源及要求
B、測(cè)區(qū)概況
C、作業(yè)過程概述
D、作業(yè)依據(jù)
E、作業(yè)中出現(xiàn)的問題和采取的措施
F、成任務(wù)情況
A、總述
B、專項(xiàng)總結(jié)
C、結(jié)論
D、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和建議
A、確定船只安全航行的深度
B、確定航行障礙物的最淺深度
C、發(fā)現(xiàn)和探測(cè)航行障礙物
最新試題
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。
根據(jù)國際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
海圖制作時(shí)，對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯(cuò)誤的是（）。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
海岸線至（）間的沙灘稱為干出灘（又稱潮間帶）。