棄船登艇時，船長應(yīng)親自或指定專人將（）盡量攜帶下船。
①國旗、航海日志、輪機日志、油類記錄簿；
②車鐘記錄簿及出事地點附近的海圖；
③船舶證書及機密文件；
④現(xiàn)金和貨運單證。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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決定棄船登艇前，船長有責督促（）。
①降下國旗并攜帶下船；
②關(guān)停機艙內(nèi)正在運轉(zhuǎn)的一切設(shè)備；
③關(guān)閉油艙、柜在甲板上的透氣閥；
④關(guān)閉應(yīng)急遙控油閥。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
A.本船遇難地點
B.發(fā)出的遇難求救信號是否有回答及可能在何時何地獲救
C.駛往最近陸地或交通線的航向和距離
D.ABC都正確
布棄船命令后，船長在登艇前應(yīng)向各艇長布置（）。
①本船遇難地點；
②本船遇難原因及情況；
③駛往最近陸地或交通線的航向、距離；
④發(fā)出的遇難求救信號是否有回答及可能在何時何地獲救。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
A.經(jīng)努力船舶確已無法挽救且將危及人身安全時，需急電公司同意后方可作出棄船決定
B.棄船后對全體人員仍負有指揮責任
C.通知堅守崗位的人員撤離
D.人員撤離的順序應(yīng)是先旅客，后船員，船長應(yīng)最后離船
船舶發(fā)生火災(zāi)需要施放二氧化碳滅火前，船長應(yīng)督促現(xiàn)場指揮做好（）工作。
①將艙內(nèi)人員撤離；
②正確開啟法門一次施放；
③盡量隔離或減少空氣流通；
④確認火已熄滅方可檢查火場。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
最新試題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
船舶通風管系主要對（）艙室通風。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。