柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無(wú)明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng)，此故障原因一般是（）。

柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時(shí)后需進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間的照明應(yīng)采用（）。

便攜式汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)，要有專人在場(chǎng)，在燃油不足時(shí)，必須（）后方可添加燃油。

油機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？

柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力，在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過(guò)高的故障原因一般有（）。

油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒(méi)反應(yīng)的故障原因一般有（）

在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對(duì)缸蓋進(jìn)行固定時(shí)，必須對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)（）。