A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
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A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
A.貨油艙和機(jī)艙
B.貨油艙和泵艙
C.貨油艙和船員居住艙室
D.A、C均是
最新試題
艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí),應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測(cè)孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指()。
請(qǐng)問油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
原油船掃艙作業(yè)時(shí),船舶尾吃水差一般控制在()。
油量計(jì)算中,石油的視密度是指()。
油量計(jì)算中,石油相對(duì)密度是指()。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中,下列()是多余的。
當(dāng)能見度低于()m時(shí),油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。