A.大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B.小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C.等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D.與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
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A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
A.貨油艙和機(jī)艙
B.貨油艙和泵艙
C.貨油艙和船員居住艙室
D.A、C均是
A.應(yīng)進(jìn)行蓄電池充電
B.應(yīng)與碼頭工作人員商定裝卸速度
C.用海水將貨油管內(nèi)的油氣頂入艙內(nèi)
D.滴漏在甲板上的少量貨油立即用水沖走
A.雜貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.油船
最新試題
油輪裝載后測定油艙油溫時,只測中層油溫,油艙數(shù)為27個,則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個油艙進(jìn)行測定。
遇到雷暴天氣時,油輪應(yīng)停止()。
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下,當(dāng)油溫變化1℃時,其密度的變化量稱為()。
艙內(nèi)液體很滿,測深孔在艙長中點(diǎn)后部,則船舶()時可能測不出液面空檔高度。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
石油的密度溫度系數(shù)是指()。
當(dāng)能見度低于()m時,油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
某油船卸貨時測得油溫27℃時,則根據(jù)我國的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度()該溫度下的視密度。
油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
油量計(jì)算中,石油的視密度是指()。