單項(xiàng)選擇題裝油過程中控制裝油速度的主要目的是（）。
A.避免靜止放電
B.預(yù)防電器火花
C.減少油品揮發(fā)
D.減少靜電積聚
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1.單項(xiàng)選擇題油輪中CBT是指（）。
A．清潔壓載艙
B．專用壓載艙
C．排油監(jiān)控裝置
D．污油艙
2.單項(xiàng)選擇題清潔壓載水中的含油量不得超過（）ppm。
A．10
B．15
C．20
D．25
3.單項(xiàng)選擇題下列（）不是控制和消除油污的措施。
A．圍欄法或燃燒法
B．使用消油劑
C．利用生物分解處理
D．計(jì)入航海日志
4.單項(xiàng)選擇題下列控制和消除油污的方法中，適用于大量溢油事故處理的是（）。
A．燃燒法
B．圍欄法
C．化學(xué)處理法
D．生物處理法
5.單項(xiàng)選擇題下列控制和消除油污的方法中，能夠?qū)Ｑ笤斐啥挝廴静⒃谑褂们靶枵鞯酶蹌?wù)監(jiān)督部門同意的是（）。
A．圍欄法
B．燃燒法
C．生物處理法
D．化學(xué)處理法
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪裝油完畢后，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時可能測不出液面空檔高度。
題型：單項(xiàng)選擇題
某油輪裝油后，測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點(diǎn)上，測得的空檔高度就不是正浮時的空檔高度，必須作對所測空檔高度進(jìn)行（）修正。
題型：單項(xiàng)選擇題
在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題