單項(xiàng)選擇題原油洗艙應(yīng)在()進(jìn)行。

A.早晨
B.日出~日落
C.晚上
D.任何時(shí)間均可


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行原油洗艙時(shí)艙內(nèi)含氧量不得超過()。

A.14%
B.11%
C.8%
D.5%

3.單項(xiàng)選擇題油船在裝卸、壓載、洗艙或除氣等作業(yè)過程中,無線電通信設(shè)備()。

A.只能發(fā)不能收
B.只能收不能發(fā)
C.均不能收發(fā)
D.均可收發(fā)

4.單項(xiàng)選擇題油船中COW是指()。

A.專用壓載艙
B.清潔壓載艙
C.裝于上部法
D.原油洗艙

5.單項(xiàng)選擇題工作人員進(jìn)入油艙前,應(yīng)()。

A.對(duì)油艙徹底通風(fēng)
B.穿戴防護(hù)服和呼吸器
C.認(rèn)真測(cè)定艙內(nèi)油氣含量和氧氣含量
D.A、B、C都對(duì)

最新試題

我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油量計(jì)算中,石油的視密度是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí),油輪應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)問油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)同等狀態(tài)下的貨油,日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國(guó)計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪裝載后測(cè)定油艙油溫時(shí),只測(cè)中層油溫,油艙數(shù)為27個(gè),則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個(gè)油艙進(jìn)行測(cè)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長(zhǎng)的中點(diǎn)上,測(cè)得的空檔高度就不是正浮時(shí)的空檔高度,必須作對(duì)所測(cè)空檔高度進(jìn)行()修正。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在()左右,燃料油則在()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪裝油完畢后,應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油量計(jì)算中,石油相對(duì)密度是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題