客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

客流的主要特點(diǎn)不包括（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員，對于別人挖苦、譏諷都會(huì)泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）

（）能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

簡述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）

根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）

為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力，充分挖掘運(yùn)輸潛力，組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制（）。