船舶電氣與自動(dòng)化船舶機(jī)艙自動(dòng)化章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，輸出信號(hào)是控制量的單元是（）。

2 Hagenuk電/液伺服器的輸入信號(hào)來(lái)自（）。

3 在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，如果距離上次排渣達(dá)到了設(shè)定的最大排渣時(shí)間，而凈油中的含水量仍未達(dá)到觸發(fā)值，那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是（）。

4 可編程序控制器采取屏蔽、輸入延時(shí)濾波等軟、硬件措施，可有效地防止（）。

5 當(dāng)車(chē)鐘設(shè)定轉(zhuǎn)速為主機(jī)額定轉(zhuǎn)速，而主機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在90%額定轉(zhuǎn)速，其原因可能是（）起作用。

6 可編程序控制器在其內(nèi)部不可執(zhí)行的操作是（）。

7 Hagenuk電/液伺服器在主機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制系統(tǒng)中充當(dāng)（）。

8 防爆安全探頭（隔爆型）。外殼為（），氣敏元件置于不銹鋼腔體內(nèi)，由燒結(jié)金屬粒子加以保護(hù)隔離即阻焰作用，構(gòu)成防爆結(jié)構(gòu)。

9 柴油機(jī)貨輪輔鍋爐燃燒自動(dòng)控制的方式常采用（）。

10 下列關(guān)于輔鍋爐水位控制電動(dòng)差壓變送器的描述中，不正確的是（）。