單項選擇題船、機、槳是能量的統(tǒng)一體。()是能量的發(fā)生器,()為能量的轉(zhuǎn)換器,后者將前者所發(fā)出的回轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn)換為推船前進的推力能。
A.螺旋槳/船體
B.主機/船體
C.主機/螺旋槳
D.螺旋槳/主機
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1.單項選擇題用兩臺柴油機帶動一只螺旋槳,這種裝置屬于()。
A.單機單槳直接傳動
B.減速齒輪箱傳動
C.雙機并車傳動
D.多機多槳傳動
2.單項選擇題船舶動力裝置性能指標有:可靠性、機動性;振動與噪聲控制;主機遙控與自動化和()。
A.重量與尺寸
B.功率與轉(zhuǎn)速
C.動力性和配合性能
D.油耗
3.單項選擇題某船只設(shè)一臺柴油機,不經(jīng)過傳動設(shè)備,直接帶動一只螺旋槳,這種裝置屬于()。
A.單機單槳直接傳動
B.減速齒輪箱傳動
C.雙機并車傳動
D.多機多槳傳動
4.單項選擇題推進裝置選用直接傳動的的大型船舶一般選用()作為主機。
A.大型低速柴油機
B.中高速柴油機
C.燃氣輪機
D.汽輪機
5.單項選擇題()不屬于燃氣輪機動力裝置的優(yōu)點。
A.單機功率大
B.啟動快,加速性能好
C.結(jié)構(gòu)緊湊,單位功率的重量尺寸小
D.使用成本低、壽命長
最新試題
關(guān)于柴油機換向裝置做法錯誤的是()
題型:單項選擇題
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