單項選擇題當(dāng)系統(tǒng)聯(lián)動、PSL、IBP均無法開啟屏蔽門時，采取就地每節(jié)車廂開啟一對滑動門原則上為第（）道滑動門的方式組織上下客。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題在運營過程中，發(fā)生站臺門故障時，按照（）的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保列車正常運行。
A.及時恢復(fù)運行，后處理故障
B.先通后復(fù)
C.安全第一、預(yù)防為主
D.盡快開通線路
3.單項選擇題電話聯(lián)系法占用區(qū)間憑證：列車占用閉塞區(qū)域的憑證（）。
A.路票
B.車站人員手信號
C.信號樓值班員口頭通知
D.電話記錄號碼
4.單項選擇題采用電話閉塞法行車時列車停在道岔上時，行調(diào)通知司機以不超過（）km/h速度越過該岔區(qū)。
A.15
B.10
C.5
D.25
5.單項選擇題電話閉塞法行車時列車運行進路無道岔時，行調(diào)組織列車以（）模式運行到前方站站臺待令。
A.CM
B.ATO
C.NRM
D.RM
最新試題
站臺門有哪些組成（）。
題型：多項選擇題
電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進行編組，一下哪些禁止編入列車（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于扣車規(guī)定，說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
下列屬于有岔站是（）。
題型：多項選擇題
正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。
題型：多項選擇題
發(fā)布口頭命令的情況有（）。
題型：多項選擇題
下列哪些情況列車運行速度為35km/h（）。
題型：多項選擇題
常州地鐵1號線百丈車輛段共分（）個供電分區(qū)；南夏墅停車場共分（）個供電分區(qū)。
題型：多項選擇題
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號單開道岔，試車線通常采用（）kg/m鋼軌及9號（）道岔，車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號單開道岔。
題型：多項選擇題
下列哪些崗位屬于一級指揮層級（）。
題型：多項選擇題