多項(xiàng)選擇題正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。

A.一列AW3載荷的電客車，全部喪失動(dòng)力時(shí)，能由一列空載（AW0）電客車，在正線30‰的坡道的坡底上推進(jìn)到下一車站
B.電客車在AW3載荷工況下，喪失1/2動(dòng)力的情況下，列車可以在正線最大的坡道上動(dòng)，并運(yùn)行至終點(diǎn)站
C.電客車在AW3載荷工況下，喪失1/4動(dòng)力的情況下，列車可以在30‰的坡道上起動(dòng)，并能以正常運(yùn)行方式完成當(dāng)天運(yùn)行
D.電客車在AW3載荷工況下，喪失1/2動(dòng)力的情況下，列車可以在正線最大的坡道上起動(dòng)，并運(yùn)行至最近的車站


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1.多項(xiàng)選擇題限界分為哪幾種（）。

A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.機(jī)車限界
D.建筑限界

2.多項(xiàng)選擇題下列清客要求說(shuō)法正確的是（）。

A.原則上列車清客在1分鐘內(nèi)完成
B.除組織小交路運(yùn)行外，不允許連續(xù)兩列車在同一車站清客
C.列車不能繼續(xù)維持運(yùn)營(yíng)時(shí)清客，空車下線
D.因調(diào)整列車運(yùn)行，在小交路折返時(shí)組織清客或上下客

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于扣車規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。

A.當(dāng)行調(diào)需扣車時(shí)，在HMI上操作或通知車站操作，并通知司機(jī)和車站
B.取消扣車應(yīng)遵循“誰(shuí)扣誰(shuí)放”的原則，操作取消扣車前先確認(rèn)無(wú)列車進(jìn)站或進(jìn)站列車已停穩(wěn)
C.當(dāng)因故無(wú)法取消扣車時(shí)，列車按照行調(diào)命令出站
D.當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)故障不具備扣車功能，行調(diào)需扣車時(shí)，可直接給司機(jī)發(fā)令

5.多項(xiàng)選擇題當(dāng)電客車發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)需要向行調(diào)匯報(bào)哪些內(nèi)容（）。

A.車次
B.車站（上下行）
C.區(qū)間（百米標(biāo)）
D.故障現(xiàn)象/事件情況