單項(xiàng)選擇題電話聯(lián)系法占用區(qū)間憑證：列車占用閉塞區(qū)域的憑證（）。
A.路票
B.車站人員手信號(hào)
C.信號(hào)樓值班員口頭通知
D.電話記錄號(hào)碼
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1.單項(xiàng)選擇題采用電話閉塞法行車時(shí)列車停在道岔上時(shí)，行調(diào)通知司機(jī)以不超過(guò)（）km/h速度越過(guò)該岔區(qū)。
A.15
B.10
C.5
D.25
2.單項(xiàng)選擇題電話閉塞法行車時(shí)列車運(yùn)行進(jìn)路無(wú)道岔時(shí)，行調(diào)組織列車以（）模式運(yùn)行到前方站站臺(tái)待令。
A.CM
B.ATO
C.NRM
D.RM
3.單項(xiàng)選擇題專列開行車次號(hào)為（）。
A.801～819
B.901～909
C.801～899
D.801～809
4.單項(xiàng)選擇題救援列車（不區(qū)分工程車與電客車）車次號(hào)為（）。
A.301～309
B.301～319
C.301～359
D.301～399
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)試列車服務(wù)號(hào)（）。
A.201～259
B.201～299
C.201～219
D.201～209
最新試題
電話閉塞法基本規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組，一下哪些禁止編入列車（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
1號(hào)線在（）站上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門（大概位置）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，采用進(jìn)路閉塞法組織行車，憑地面信號(hào)顯示以（）模式駕駛列車。
題型：多項(xiàng)選擇題
常州地鐵一號(hào)線疏散平臺(tái)布置于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于1號(hào)線行車閉塞法的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況需采用RM模式駕駛（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常州地鐵1號(hào)線一級(jí)設(shè)備集中站：南夏墅、（）、森林公園。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于列車服務(wù)號(hào)及車次號(hào)說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些（）。
題型：多項(xiàng)選擇題