A.靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)
B.航次租船運(yùn)價(jià)指數(shù)
C.巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)
D.航次期租運(yùn)價(jià)指數(shù)
E.海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油船
B.普通散貨船
C.油槽船
D.專(zhuān)用船
E.兼用船
A.RO／RO
B.O／O
C.OBO
D.LPGC
E.LNGC
A.原油
B.鐵礦石
C.煤炭
D.生鮮食品
E.鋼鐵
A.滾裝船
B.干散貨船
C.件雜貨船
D.兼用船
E.頂推船
A.班輪運(yùn)輸市場(chǎng)
B.干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)
C.油船運(yùn)輸市場(chǎng)
D.醫(yī)藥品運(yùn)輸市場(chǎng)
E.液化氣船運(yùn)輸市場(chǎng)
最新試題
國(guó)際航運(yùn)需求的影響因素有()。
干散貨船中長(zhǎng)期市場(chǎng)接近于（）市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)可以從（）角度進(jìn)行分析。
計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時(shí)，其涉及的裝卸條款是()
按運(yùn)輸范圍和區(qū)域劃分，可將運(yùn)輸市場(chǎng)劃分為（）。
集裝箱化對(duì)班輪市場(chǎng)的影響表現(xiàn)在（）。
普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。
中國(guó)出口集裝箱指數(shù)是反映從中國(guó)港口進(jìn)出口的集裝箱貨（）的相對(duì)數(shù)。
不定期船運(yùn)輸市場(chǎng)中船舶類(lèi)型有（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)的是（）