A.載有“重量不知”批注的B/L
B.提單上有墨跡等
C.B/L上載有貨物外表狀況不良批注
D.A+B+C
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A.裝貨單聯(lián)
B.裝貨單
C.收貨單
D.信用證
B/L按貨物是否裝船可分為（）。
①收貨待運B/L；
②已裝船B/L；
③直達B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
B/L按運輸方式可分為（）。
①直達B/L；
②海上聯(lián)運B/L；
③多式聯(lián)運B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
A.載有裝貨日期及船名的收貨待運B/L不是
B.載有裝貨日期及船名的收貨待運B/L是
C.用于銀行結(jié)匯的B/L不是
D.B和C正確
A.承運人
B.船長
C.受授權(quán)的代理人
D.以上都是
最新試題
在FAS價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在F0B價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
在定期租船合同下，船長是由（）
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是（）