A.承運(yùn)人
B.船長(zhǎng)
C.受授權(quán)的代理人
D.以上都是
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A.在國(guó)際貿(mào)易中,買賣雙方對(duì)貨物的裝運(yùn)期限事先都有約定,并且都把簽發(fā)提單的日期看做昌貨物裝船的日期,即賣方向買方交貨的日期
B.只有將貨物裝船后,才能辨別所裝貨物外表狀況是否良好,件數(shù)是否與申報(bào)數(shù)字相符
C.這是提單有效性的要求
D.A+B
A.使用其中一份完成貨后,其余各份失效
B.必須用全部正本提單提貨
C.無需用該提單提貨
D.以上均不正確
A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)支付
B.托運(yùn)人負(fù)責(zé)支付
C.承運(yùn)人與貨方各負(fù)責(zé)一半
D.A或B
A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人授權(quán)的人
C.船長(zhǎng)簽發(fā)視為代表承運(yùn)人
D.以上都不對(duì)
A.已裝船
B.轉(zhuǎn)船
C.指示
D.記名
最新試題
在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()
“裝卸損壞條款”的目的是()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()