A.軌向
B.三角坑
C.曲率
D.高低
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A.連接零件
B.道床
C.無(wú)縫線(xiàn)路
D.道岔
A.軌道
B.路基
C.橋隧建筑物
D.正線(xiàn)
E.站線(xiàn)
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員
C.經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人指定的人員
D.現(xiàn)場(chǎng)任意人員
A.嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔。
B.嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件。
C.嚴(yán)禁錘擊軌底
D.用鋼鋸在軌頭上鋸口做標(biāo)記
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前方
D.后方
最新試題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線(xiàn)熱處理鋼軌。
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時(shí)又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
高鐵有砟軌道線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h～300km/h（不含）測(cè)量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測(cè)量。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。