A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前方
D.后方
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A.防護(hù)柵欄外的工務(wù)設(shè)備檢查、測量及維修。
B.防護(hù)柵欄內(nèi)各種排水設(shè)備、加固設(shè)備的整修及清淤
C.不通向橋面范圍的檢查維修作業(yè)。包括:橋梁支座、防落梁裝置檢查、維修作業(yè),橋面下、箱梁內(nèi)不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和使用的檢查、測量、維修作業(yè)
D.不進(jìn)入防護(hù)柵欄門進(jìn)行防護(hù)柵欄、救援疏散通道的修補(bǔ)
A.工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測
B.整理外觀及修理、油刷線路標(biāo)志
C.整修聲屏障、進(jìn)入防護(hù)柵欄門內(nèi)整修防護(hù)柵欄
D.進(jìn)入隧道內(nèi)的檢查整修,隧道洞門、緩沖結(jié)構(gòu)及防護(hù)柵欄內(nèi)邊仰坡的檢查整修
A.200km/h及以上
B.200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車
C.160km/h至200km/h
D.200km/h以下
A.周期性打磨
B.預(yù)打磨
C.預(yù)防性打磨
D.修理性打磨
E.臨時(shí)性打磨
A.綜合檢測列車
B.相對小車
C.絕對小車
D.探傷車
E.軌道車
最新試題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期:在()較大的地段,復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為()mm。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h~300km/h(不含)測量等級(jí)為()水準(zhǔn)測量。
線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。