CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。

中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。