單項選擇題建設(shè)用砂的氯化物含量(以氯離子質(zhì)量計)應(yīng)?。ǎ┰囼灲Y(jié)果的算術(shù)平均值,精確至()
A.2次,0.01%
B.2次,0.1%
C.3次,0.01%
D.3次,0.1%
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1.單項選擇題建設(shè)用砂顆粒級配用天平量程不小于(),分度值不大于1g。
A.3kg
B.5kg
C.2kg
D.1kg
2.單項選擇題石子壓碎指標(biāo)試驗中應(yīng)取風(fēng)干或烘干后()mm的顆粒進(jìn)行試驗。
A.9.50~26.5
B.16.0~26.5
C.19.0~31.5
D.9.50~19.0
3.單項選擇題機制砂亞甲藍(lán)試驗需要先篩除大于()mm的顆粒。
A.1.18mm
B.4.75mm
C.0.60mm
D.2.36mm
4.單項選擇題建設(shè)用砂泥塊含量檢測中,試樣在注入清水進(jìn)行第二次水洗,充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,浸泡()后再進(jìn)行下一步操作。
A.12h±0.5h
B.2h±0.5h
C.24h±0.5h
D.48h±0.5h
5.單項選擇題機制砂亞甲藍(lán)試驗應(yīng)選用()濾紙。
A.快速定量
B.中速定量
C.慢速定性
D.快速定性
最新試題
土樣原材料的強度用CBR表示,其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。
題型:判斷題
水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。
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通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時,所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
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反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
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標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。
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水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
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圓錐動力觸探試驗(重型)計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計算,會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。
題型:判斷題