水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。

圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔（點）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。

填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。

斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。