A.95.0%
B.99.0%
C.90.0%
D.98.5%
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A.縮分試樣至約400g,于105±5℃下烘干至恒重,冷卻室溫后,篩除大于1.18mm顆粒備用。
B.稱取200g至0.1g,倒入盛有500±5mL蒸餾水的燒杯中,400±40r/min攪拌5min,然后以600±60r/min持續(xù)攪拌。
C.一次性向燒杯加入10mL亞甲藍(lán)溶液,在400±40r/min轉(zhuǎn)速持續(xù)攪拌8min,然后用玻璃棒蘸取一滴懸浮液,滴于濾紙上,觀察沉淀物周圍是否出現(xiàn)明顯色暈。
D.亞甲藍(lán)快速試驗(yàn)結(jié)果評定方法:當(dāng)沉淀物周圍穩(wěn)定出現(xiàn)1mm以上明顯色暈時,判定亞甲藍(lán)快速試驗(yàn)為合格,當(dāng)沉淀物周圍未出現(xiàn)明顯色暈,判定亞甲藍(lán)快速試驗(yàn)為不合格。
A.縮分試樣至約1100g,在烘箱中于105℃±2℃下烘干至恒重,冷卻室溫后,平均分為兩份備用。
B.稱取試樣500g至0.1g,用水浸泡24h,然后在水中淘洗。
C.淘洗過程中使用2.36mm篩及75μm篩,濾去小于75μm的顆粒,在整個過程中應(yīng)防止砂粒流失。
D.反復(fù)淘洗,直至容器內(nèi)的水目測清澈為止。充分洗掉小于75μm的顆粒,將兩只篩的篩余顆粒和容器中的試樣一并放在烘箱下烘干至恒重。
A.105℃±5℃
B.105℃±10℃
C.100℃±10℃
D.100℃±5℃
A.16.0mm
B.2.36μm
C.1.18mm
D.9.50μm
A.硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)溶液
B.碳酸銀
C.銀氨溶液
D.硫酸銀
最新試題
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后,混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到7.5Mpa及以上方可拆模。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
圓錐動力觸探試驗(yàn)計算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時,直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計算得出。
貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動力觸探試驗(yàn)檢測頻率一致。
圓錐動力觸探試驗(yàn)應(yīng)給出每個試驗(yàn)孔(點(diǎn))的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。