單項選擇題傳動軸由萬向叉軸管和（）焊制而成。
A.萬向節(jié)
B.花鍵軸頭
C.中間支承
D.傳動軸
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1.單項選擇題對于貨車，通常傳動軸分兩段，并利用（）將傳動軸固定在車架橫梁上，以限制傳動軸的振動。
A.萬向節(jié)
B.伸縮花鍵
C.中間支承
D.傳動軸
2.單項選擇題解放CA1092汽車將萬向傳動軸分成兩段，采用（）個十字軸萬向節(jié)連接。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項選擇題對于單個普通十字軸萬向節(jié)來說存在速度不均勻性，但采用兩個萬向節(jié)傳動時，第二個萬向節(jié)的傳動是（）
A.等速的
B.不等速的
C.等角速的
D.不確定的
4.單項選擇題三元件式液力變矩器，與曲軸相連的偶合件稱（）是主動元件。
A.泵輪
B.渦輪
C.蝸桿
D.導(dǎo)輪
5.單項選擇題對于自動變速器的特點描述錯誤的是（）
A.動力連接平穩(wěn)
B.操作容易
C.對速度變化反應(yīng)慢
D.比手動變速器靈敏
最新試題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
儲氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）
題型：單項選擇題
一般載貨汽車采用邊梁式車架。
題型：判斷題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題
車輪充氣后需要做車輪動平衡。
題型：判斷題
手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。
題型：判斷題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。
題型：判斷題
變速器在維修時齒輪應(yīng)成對更換。
題型：判斷題