單項(xiàng)選擇題對(duì)于貨車，通常傳動(dòng)軸分兩段，并利用（）將傳動(dòng)軸固定在車架橫梁上，以限制傳動(dòng)軸的振動(dòng)。
A.萬(wàn)向節(jié)
B.伸縮花鍵
C.中間支承
D.傳動(dòng)軸
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1.單項(xiàng)選擇題解放CA1092汽車將萬(wàn)向傳動(dòng)軸分成兩段，采用（）個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)連接。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于單個(gè)普通十字軸萬(wàn)向節(jié)來(lái)說(shuō)存在速度不均勻性，但采用兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)的傳動(dòng)是（）
A.等速的
B.不等速的
C.等角速的
D.不確定的
3.單項(xiàng)選擇題三元件式液力變矩器，與曲軸相連的偶合件稱（）是主動(dòng)元件。
A.泵輪
B.渦輪
C.蝸桿
D.導(dǎo)輪
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于自動(dòng)變速器的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）
A.動(dòng)力連接平穩(wěn)
B.操作容易
C.對(duì)速度變化反應(yīng)慢
D.比手動(dòng)變速器靈敏
5.單項(xiàng)選擇題引起變速器亂檔原因是（）
A.互鎖裝置失效
B.自鎖裝置失效
C.倒檔保險(xiǎn)裝置失效
D.同步器失效
最新試題
通過(guò)惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。
題型：判斷題
手動(dòng)變速器是通過(guò)各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
題型：判斷題
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
從動(dòng)盤磨損過(guò)薄，會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。
題型：判斷題
撓性萬(wàn)向節(jié)屬于等角速萬(wàn)向節(jié)，剛性萬(wàn)向節(jié)屬于非等角速萬(wàn)向節(jié)。
題型：判斷題
轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過(guò)大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
題型：判斷題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大，將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型：判斷題