單項(xiàng)選擇題減速信號(hào)：晝間：（）。
A.展開的紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次
B.展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次
C.展開的黃色信號(hào)旗下壓數(shù)次
D.展開的綠色信號(hào)旗左右搖擺
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1.單項(xiàng)選擇題晝間引導(dǎo)信號(hào)（）。
A.展開黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
B.展開紅色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
C.展開黃色信號(hào)旗高舉頭上急劇搖動(dòng)
D.展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)電客車前，必須確認(rèn)動(dòng)車“三要素”，即進(jìn)路、信號(hào)（地面信號(hào)）、（）。
A.道岔
B.車門
C.制動(dòng)
D.禁動(dòng)牌
3.單項(xiàng)選擇題清客或區(qū)間乘客疏散需經(jīng)（）批準(zhǔn)，由行調(diào)發(fā)布清客命令。
A.值班主任
B.行調(diào)
C.中心主任
D.車站站長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題列車反方向運(yùn)行前必須得到（）的命令。
A.司機(jī)長(zhǎng)
B.值班主任
C.行車值班員
D.行調(diào)
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)施連掛：能夠以AM/CM模式運(yùn)行的救援電客車，先運(yùn)行至推薦速度為零處停車，然后以（）模式運(yùn)行至距故障車20米外一度停車。
A.CM
B.ATO
C.RM
D.NRM
最新試題
正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常州地鐵1號(hào)線百丈車輛段共分（）個(gè)供電分區(qū)；南夏墅停車場(chǎng)共分（）個(gè)供電分區(qū)。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織和指揮工作，必須貫徹（）的原則。
題型：多項(xiàng)選擇題
限界分為哪幾種（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下選擇正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車車次的基本組成（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于列車服務(wù)號(hào)及車次號(hào)說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車清客的條件（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，采用進(jìn)路閉塞法組織行車，憑地面信號(hào)顯示以（）模式駕駛列車。
題型：多項(xiàng)選擇題