A.旅程號
B.目的地碼
C.服務(wù)號
D.序列號
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A.滑動門
B.應(yīng)急門
C.端門
D.固定門
A.折返規(guī)定:電話閉塞法組織行車過程中,列車折返由車站按照列車方式辦理
B.適用范圍:正線全線或局部信號聯(lián)鎖故障;信號系統(tǒng)大面積紅光帶故障;其他特殊情況
C.發(fā)車憑證:推薦速度
D.行車間隔:一站一區(qū)間
A.列車到達(dá)后,站臺人員及時(shí)從司機(jī)處回收路票并沿對角線打“×”,車站回收并存檔
B.路票不得涂改,填寫有誤時(shí)只需在路票正面對角線劃“×”,并重新按規(guī)定填寫
C.取消閉塞時(shí),對已填寫的路票,需沿對角線打“×”,并在右上角加蓋“作廢”章
D.列車需經(jīng)存車線通過時(shí),不須在路票上標(biāo)明“經(jīng)××”
A.移動閉塞法
B.區(qū)段閉塞法
C.電話閉塞法
D.電話聯(lián)系法
A.列車推進(jìn)運(yùn)行、退行、小交路等非正常方式運(yùn)行
B.有計(jì)劃加開工程車、調(diào)試列車
C.列車故障救援
D.啟用、停用電話閉塞法或電話聯(lián)系法行車
最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站說法正確的是()。
下列屬于1號線行車閉塞法的是()。
常州地鐵1號線一級設(shè)備集中站:南夏墅、()、森林公園。
電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯誤的是()。
軌道交通運(yùn)營行車組織和指揮工作,必須貫徹()的原則。
常州地鐵1號線百丈車輛段共分()個供電分區(qū);南夏墅停車場共分()個供電分區(qū)。
變電所分為()。
下列關(guān)于列車服務(wù)號及車次號說法正確的是()。
下列哪些情況需采用RM模式駕駛()。
正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證()。