單項選擇題實施連掛：能夠以AM/CM模式運行的救援電客車，先運行至推薦速度為零處停車，然后以（）模式運行至距故障車20米外一度停車。
A.CM
B.ATO
C.RM
D.NRM
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1.單項選擇題救援列車司機在故障車司機的指揮下限速（）km/h進行連掛作業(yè)。
A.3
B.5
C.15
D.20
2.單項選擇題救援車司機以（）km/h速度駕駛列車接近故障車，在（）米處一度停車并聯(lián)系故障車司機。
A.3、3
B.10、5
C.15、5
D.5、3
3.單項選擇題列車救援能夠以AM/CM模式運行的救援電客車，先運行至推薦速度為零處停車，然后以NRM模式運行至距故障車（）米外一度停車。
A.10
B.20
C.30
D.15
4.單項選擇題當系統(tǒng)聯(lián)動、PSL、IBP均無法開啟屏蔽門時，采取就地每節(jié)車廂開啟一對滑動門原則上為第（）道滑動門的方式組織上下客。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題在運營過程中，發(fā)生站臺門故障時，按照（）的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保列車正常運行。
A.及時恢復運行，后處理故障
B.先通后復
C.安全第一、預防為主
D.盡快開通線路
最新試題
下列清客要求說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
常州地鐵一號線疏散平臺布置于（）。
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下列關于列車服務號及車次號說法正確的是（）。
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電話閉塞法組織區(qū)間列車進站故障區(qū)域內列車司機及時向行調報告列車位置，包括，區(qū)間，（）。
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當電客車發(fā)生故障時，司機需要向行調匯報哪些內容（）。
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常州地鐵1號線一級設備集中站：南夏墅、（）、森林公園。
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下列屬于1號線行車閉塞法的是（）。
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下列關于電話閉塞法組織區(qū)間列車進站說法正確的是（）。
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下列哪些情況需采用RM模式駕駛（）。
題型：多項選擇題
軌道交通運營行車組織和指揮工作，必須貫徹（）的原則。
題型：多項選擇題