在運輸供求發(fā)生變動時，運輸企業(yè)必須增加或減少運輸數(shù)量，并以因增加或減少運輸數(shù)量而引起的總成本的變動(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運輸價格這是()。

在同一航線上有不同的航班和機型，這些專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)就是（）。

客戶能夠支付得起的欲望叫需要。

市場的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動的動態(tài)過程。

以下屬于企業(yè)內(nèi)部營銷環(huán)境的有（）。

制定、管理和使用航空運輸價格的原則是()。

營銷者與消費者的交換是根據(jù)“等價交換原則”進行的，是按照其成本大小進行交換的。

運輸業(yè)是先銷售再生產(chǎn)，跟其他的服務(wù)產(chǎn)品是完全一樣的。

航空運輸企業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模()。

長期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的()。