以下屬于航空運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)的有（）。

制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。

競(jìng)爭對(duì)手屬于宏觀環(huán)境因素。

市場(chǎng)的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動(dòng)的動(dòng)態(tài)過程。

以下屬于企業(yè)內(nèi)部營銷環(huán)境的有（）。

經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例

客戶能夠支付得起的欲望叫需要。

營銷者與消費(fèi)者的交換是根據(jù)“等價(jià)交換原則”進(jìn)行的，是按照其成本大小進(jìn)行交換的。

指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。

運(yùn)輸業(yè)是先銷售再生產(chǎn)，跟其他的服務(wù)產(chǎn)品是完全一樣的。