單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸供求發(fā)生變動(dòng)時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)必須增加或減少運(yùn)輸數(shù)量，并以因增加或減少運(yùn)輸數(shù)量而引起的總成本的變動(dòng)(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運(yùn)輸價(jià)格這是()。

A.邊際成本定價(jià)
B.歧視定價(jià)
C.收益管理
D.高峰定價(jià)


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1.單項(xiàng)選擇題在民航業(yè)內(nèi)，各種服務(wù)之間對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格，形成了不同的()。

A.比價(jià)關(guān)系
B.差價(jià)關(guān)系
C.宏觀比價(jià)關(guān)系
D.微觀比價(jià)關(guān)系

2.單項(xiàng)選擇題管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()

A.公平原則
B.公開原則
C.效率原則
D.計(jì)劃與市場(chǎng)相結(jié)合原則

3.單項(xiàng)選擇題在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場(chǎng)主體來看，基本經(jīng)濟(jì)因素是()

A.密度經(jīng)濟(jì)
B.航空運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.航空運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)
D.范圍經(jīng)濟(jì)

4.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模()。

A.隨多種因素而變化
B.只隨生產(chǎn)能力變化
C.長期穩(wěn)定
D.隨機(jī)變化

5.單項(xiàng)選擇題按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為()

A.增量成本和沉沒成本
B.歸屬成本和聯(lián)合成本
C.短期成本和長期成本
D.消費(fèi)者成本與社會(huì)成本