方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是（）方向交通不便。

縱斷面設(shè)計時應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

立體交叉設(shè)計方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）

為保證道路排水，道路最小縱坡宜為（）。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點(diǎn)之一是（）