填空題快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。
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1.單項選擇題無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
2.單項選擇題立體交叉按交通運動線處理方式分類時，對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除，而左轉運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交，稱為（）式。
A.交織
B.完全立體交叉
C.不完全立體交叉
D.互通
3.單項選擇題平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。
A.X 形
B.十字形
C.折角式
D.Y 形
4.單項選擇題位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O計洪水位（）m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
5.單項選擇題一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
立體交叉設計方案的擬定應考慮哪些方面問題？
題型：問答題
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。
題型：問答題
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。
題型：單項選擇題
按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉車安全穿越（）的數(shù)量。
題型：填空題
設超高的最小半徑在道路平面線形設計中經(jīng)常使用。（）
題型：判斷題
一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。
題型：單項選擇題
道路設計的一個基本原則是：設計交通量 ≤ 設計通行能力。（）
題型：判斷題
一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。
題型：填空題
縱斷面設計時應保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。
題型：填空題
無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。
題型：單項選擇題