A.在貨艙內(nèi)設置縱向隔壁
B.在貨艙內(nèi)設置散裝谷物捆包
C.將部分裝載艙安排在較狹窄的谷物艙內(nèi)
D.以上都是
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A.散裝谷物捆包
B.托盤
C.谷物表面固定裝置
D.設置縱隔壁
A.設置托盤
B.設置縱向隔壁
C.設置散裝谷物捆包
D.A、B和C都對
A.谷物假定移動引起的船舶橫傾角減小
B.初穩(wěn)性高度增大
C.剩余動穩(wěn)性增大
D.A和C
A.設置縱隔壁
B.谷面上壓包
C.設置托盤
D.設置散裝谷物捆包
A.托運人
B.港務局
C.商檢局
D.海事局
最新試題
在散裝谷物船舶的矩形貨艙內(nèi)設置一道縱向隔壁,其谷物移動傾側(cè)力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/p>
關于散裝谷物的裝載方式,以下()對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時,最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應的角度可用()代替。
我國《法定規(guī)則》關于沿海航行散糧船穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定:部分裝艙按谷面傾側(cè)(),滿載艙按谷面傾側(cè)()來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。
按照1974《SOLAS》對散糧船進行穩(wěn)性校核時,以橫傾角40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動穩(wěn)性數(shù)值Ad的前提條件之一是()。
《SOLAS1974》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準指村標進行核算時,規(guī)定:部分裝載艙的谷物重心位置應取在谷物體積的幾何中心處,則該體積中心為()。
熏艙開始前應做工作中錯誤的是:()
下列()不屬于散裝糧船的防移裝置
下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是:()
熏艙開始前應做到()。①對照船員名單,除值班人員外確信其他船員全部離船;②值班人員應集中于安全場所;③采用硫磺熏艙時準備好消防器材;④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一;⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號,嚴禁無關人員登船。