一艘二層甲板雜貨船某航次裝載散裝谷物，當某貨艙內谷物裝載超過底艙艙蓋高度時，可采取以下處理方式：（）①關閉底艙艙蓋；②不關閉底艙艙蓋.則二者對船舶穩(wěn)性的不利影響。

關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。

根據《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應（）。

下列不屬于散糧船采取止移措施（）

國際航行散糧船在進行特殊穩(wěn)性衡準指標核算時，谷物橫向移動傾側體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數為（）。

《SOLAS1974》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準指村標進行核算時規(guī)定：滿載艙的谷物重心位置可取在谷物體積的幾何中心處，則該體積中心為（）。

滿載谷物艙的谷物移動傾側力矩的大小與（）無關

下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是：（）

熏艙開始前應做到（）。①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；②值班人員應集中于安全場所；③采用硫磺熏艙時準備好消防器材；④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一；⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴禁無關人員登船。

根據《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船由于谷物移動所引起的船舶橫傾角應（）。