熏艙開始前應做到（）。
①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；
②值班人員應集中于安全場所；
③采用硫磺熏艙時準備好消防器材；
④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一；
⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴禁無關人員登船。
A.①②③⑤
B.①②④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
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A.定時測定污水井內(nèi)水位
B.要經(jīng)常檢查艙內(nèi)通風裝置
C.防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水
D.禁止進入艙內(nèi)
裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）
①獲得驗艙合格證；
②穩(wěn)性計算表符合當局要求；
③污水泵良好；
④起貨設備良好；
⑤有適當?shù)闹挂蒲b置。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④
D.①②③
A.監(jiān)裝中，要特別注意裝船谷物的質(zhì)量
B.遇到雨雪天氣要停裝病關閉貨艙
C.每裝完一艙要計量貨物質(zhì)量
D.要注意調(diào)整橫傾角
A．大于0.15m
B．大于0.30m
C．小于0.15m
D．無法確定
A．糧谷自身
B．微生物
C．蟲害
D．以上都是
最新試題
我國現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準的要求與1974年《SOLAS》相比（）。
關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。
1974年的《SOLAS》關于散糧穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側（）來計算谷物移動傾側體積矩。
散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應角（）38°。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船由于谷物移動所引起的船舶橫傾角應（）。
下列對于散裝谷物裝貨過程錯誤的說法是：（）
同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側體積矩均相同，則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角（）。
裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）①獲得驗艙合格證；②穩(wěn)性計算表符合當局要求；③污水泵良好；④起貨設備良好；⑤有適當?shù)闹挂蒲b置。
國際航行散糧船在進行特殊穩(wěn)性衡準指標核算時，谷物橫向移動傾側體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。
按照1974《SOLAS》對散糧船進行穩(wěn)性校核時，以橫傾角40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動穩(wěn)性數(shù)值Ad的前提條件之一是（）。