A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號
B.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號
C.A、B都對
D.A、B都錯
我國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度表示航標(biāo)特征的方法有()。
Ⅰ.標(biāo)色;Ⅱ.標(biāo)形;Ⅲ.頂標(biāo);Ⅳ.光色和光質(zhì);Ⅴ.音響;Ⅵ.無線電信號。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖向上
B.標(biāo)身為上黃下黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃光“快(3)或Q(3)”
D.顯示聯(lián)快閃光“快(9)或Q(9)”
最新試題
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進行全面探測或掃床。
航道站實行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時,通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進行一次全面檢查,及時修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費用。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標(biāo),并報航道分局核查。