航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。

在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。

晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應納入一類維護。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。

海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。