發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應(yīng)及時進行設(shè)標或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實際，及時調(diào)整航標，并報航道分局核查。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。