A.增水
B.減水
C.漲潮
D.落潮
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A.增水
B.減水
C.漲潮
D.落潮
關(guān)于潮汐周日不等的說法正確的有：（）
I地球上所有的地方都存在潮汐的周日不等現(xiàn)象；
II當(dāng)月球的赤緯最小時(shí)，潮汐的周日不等現(xiàn)象最?。?br /> III隨著緯度的升高，潮汐周日不等現(xiàn)象越嚴(yán)重；
IV緯度大于90°與月球之差的地方，一天只有一次高潮和一次低潮。
A.I、II、III正確
B.II、III、IV正確
C.I、III、IV正確
D.I、II、IV正確
對(duì)潮汐的形成產(chǎn)生影響的有：（）
I地心引力；
II地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)離心力；
III天體引力；
IV地球天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的慣性離心力
A.I、II正確
B.II、IV正確
C.I、IV正確
D.III、IV正確
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步（直接或間接）
D.與標(biāo)識(shí)數(shù)最高的移動(dòng)電臺(tái)同步
在FURUN°生產(chǎn)的FA-150型AIS設(shè)備的圖形顯示中，
表示。（）
A.已選的目標(biāo)
B.危險(xiǎn)的目標(biāo)
C.跟蹤的目標(biāo)
D.丟失的目標(biāo)
最新試題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）