A.可用于船舶定位的設(shè)備在某時刻只能測得一個物標的一個參數(shù)(距離或方位之一)以作出船舶位置線
B.可用于船舶定位的位置線至少是二條相交的船位線
C.可用于船舶定位的位置線一定是一段圓弧
D.可用于船舶定位的位置線一定是一條直線
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A.鋒面帶,短的數(shù)百公里,長的有幾千公里,由下而上逐漸隨高度變窄
B.鋒是冷氣團和暖氣團相遇時形成的狹窄而又水平的過渡帶
C.鋒線下往往表現(xiàn)出好天氣
D.冷空氣位在下方,暖空氣位于上方
A.船長下達給船員
B.船公司下達給租家
C.租家下達給船公司
D.船公司或租家下達給船長
A.平流霧多發(fā)生在冬春時節(jié),以北方沿海地區(qū)居多
B.具有濃度和厚度很大、水平范圍廣、持續(xù)時間長、一日之中任何時候均可產(chǎn)生和隨風(fēng)漂移,常伴有較多層云的特點
C.平流霧和空氣的水平流動是分不開的,只要持續(xù)有風(fēng),霧才會持續(xù)長久
D.平流霧和空氣的垂直對流是分不開的,只要持續(xù)對流,霧才會持續(xù)長久
A.濕度大
B.凝結(jié)核
C.溫度低
D.風(fēng)力大
A.平行
B.追越
C.交叉
D.對遇
最新試題
以真太陽為參考點得到時間稱為()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
以春分點為參考點得到時間稱為()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。