A.用兩標距離、方位定位精度相同
B.用兩標方位定位
C.用兩標距離定位
D.用兩標水平角定位
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A.深水航路(DW)主要是供船舶吃水與該航路有效水深相關(guān)聯(lián)(安全通過)的船舶使用,不符合上述條件的船舶應(yīng)盡可能避免使用
B.除非有明文規(guī)定,一般吃水船舶不可駛?cè)肷钏铰沸旭?br />
C.一般吃水船在選擇航路時可不采用深水航路,如要使用須經(jīng)批準后方可駛?cè)?br />
D.本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在該航道內(nèi)的所有船舶均為吃水受限船舶,航行中需要謹慎對待
A.位于該燈塔000°~090°之間的船舶能見到白光,可見光范圍90°
B.位于該燈塔180°~270°之間的船舶能見到白光,可見光范圍270°
C.位于該燈塔000°~090°之間的船舶能見到白光,可見光范圍270°
D.位于該燈塔180°~270°之間的船舶能見到白光,可見光范圍90°
A.光柵圖和數(shù)碼圖
B.光柵圖和矢量圖
C.掃描圖和印刷圖
D.數(shù)碼圖與打印圖
A.真北和航向線之間的夾角
B.羅北和航向線之間的夾角
C.航向線和方位線之間的夾角
D.羅北和方位線之間的夾角
A.渤海、黃海多東北風(fēng)
B.南海以西北風(fēng)為主
C.渤海、黃海多北風(fēng)
D.東海主要為北風(fēng)和東北風(fēng)
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
以平太陽為參考點得到時間稱為()
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。