A.可以直接用于跨赤道計算
B.跨赤道時絕對不能使用中分緯度法
C.可將航線分成南北半球各一段，然后分段計算
D.可直接用于跨赤道計算，但還需要進行修正
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在擬定沿岸航線選擇轉(zhuǎn)向物標時，應(yīng)盡量避免選擇下列哪種物標？（）
Ⅰ、立標；
Ⅱ、平坦的岬角；
Ⅲ、浮標
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
月赤緯等于0時的潮汐特征為：（）
Ⅰ、相鄰的兩個高潮潮高相等；
Ⅱ、漲落潮時間相等；
Ⅲ、相鄰的兩個低潮潮高相等
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
為減小雷達測距船位誤差，對首尾向和正橫方向物標的測量順序應(yīng)該是（再不能同時觀測的情況下）：（）
Ⅰ、先首尾方向，后正橫方向；
Ⅱ、先正橫方向，后首尾方向；
Ⅲ、與先后順序無關(guān)
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.觀測時間、船位經(jīng)、緯度
B.觀測時間、兩物標的真方位
C.觀測時間、兩物標的羅方位、羅經(jīng)差
D.觀測時間、兩物標的名稱、羅方位、羅經(jīng)差
A.潮高預(yù)報誤差
B.海圖水深
C.石底
D.沙底
最新試題
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）
以真太陽為參考點得到時間稱為（）
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
以春分點為參考點得到時間稱為（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。