單項(xiàng)選擇題雷達(dá)自動(dòng)捕獲目標(biāo)時(shí)，“限制區(qū)”的含義是（）
A.優(yōu)先捕獲區(qū)
B.拒絕捕獲區(qū)
C.自動(dòng)捕獲區(qū)
D.人工捕獲區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題AIS的船載設(shè)備是一種工作在（）頻道上的自動(dòng)船載廣播式應(yīng)答器。
A.MF
B.HF
C.VHF
D.UHF
2.單項(xiàng)選擇題以太陽的周日視運(yùn)動(dòng)的周期作為時(shí)間的計(jì)量單位得到（）
A.恒星時(shí)
B.視時(shí)
C.平時(shí)
D.協(xié)調(diào)世界時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題
擬定大圓航線時(shí)，確定各分點(diǎn)之間間隔的一般原則為：（）
Ⅰ、每隔經(jīng)差5°/10°取一分點(diǎn)；
Ⅱ、每隔經(jīng)差10°/20°取一分點(diǎn)；
Ⅲ、每隔約一晝夜航程取一分點(diǎn)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
4.單項(xiàng)選擇題本船航向正北，東風(fēng)八級(jí)，雷達(dá)熒光屏上海浪干擾最強(qiáng)，伸展得較遠(yuǎn)的位置在（）。
A.船首方向
B.右舷
C.左舷
D.船尾
5.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀顯示的船舶速度數(shù)據(jù)是對(duì)地速度還是對(duì)水速度依據(jù)（）確定。
A.發(fā)射信號(hào)方式
B.發(fā)射信號(hào)頻率
C.顯示模式
D.跟蹤方式
最新試題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題