當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）

在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）

霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）

船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）