主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點說法錯誤的是（）

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機(jī)。

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

壓縮空氣起動裝置維護(hù)管理錯誤的是（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）