A．能通過；dF=7.4m，dA=6.60m
B．能通過；dF=6.60m，dA=7.40m
C．不能通過；dF=7.8m，dA=7.00m
D．不能通過；dF=7.0m，dA=7.80m
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A．10.98
B．11.36
C．10.85
D．11.74
A．10.72
B．9.82
C．11.06
D．10.99
A．5.35，7.69
B．5.46，5.58
C．5.39，5.65
D．5.36，5.68
A．裝載后船舶重心在正浮時(shí)浮心之后
B．裝載后船舶重心在正浮時(shí)浮心之前
C．裝載后船舶重心與正浮時(shí)的浮心共垂線
D．裝載后船舶重心正浮時(shí)的漂心共垂線
A．裝載后船舶重心和裝載后船舶浮心
B．裝載后船舶重心和正浮時(shí)船舶浮心
C．裝載后船舶浮心與正浮時(shí)船舶漂心
D．裝載后船舶重心與正浮時(shí)船舶穩(wěn)心
最新試題
每厘米縱傾力矩關(guān)于吃水的變化率(噸.米/厘米.米)（）
某輪裝載后排水量Δ=12000t，xb=-1.35m，MTC=9.81×200kN•m/cm，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.81×158200kN•m，船中后為9.81×174000kN•m，則該輪出港時(shí)的吃水差為（）m。
船舶發(fā)生微小縱傾時(shí)，其縱傾軸是過（）。
配載后船舶重心與浮心的縱向坐標(biāo)的絕對(duì)值相同，則船舶（）。
船舶的縱穩(wěn)心是指（）。
某船配載后計(jì)算得排水量為6246t，重心距船中-0.83m，浮心距船中-0.26m，MTC=9.81×75.53kN.m/cm，則該輪的吃水差為（）m。
某船原尾傾,現(xiàn)首吃水增加尾吃水減少,則其尾傾（）
某輪船長100m，xf=-1.50m，dF=8.65m，dA=9.20m。則其平均吃水為（）m。
配載后船舶重心與浮心的縱向坐標(biāo)相同，則船舶（）。
某船原尾傾,現(xiàn)首吃水減小尾吃水增加,則其尾傾（）